板料成形又称为冲压，这种成形方法通常是在常温下对板料进行成形，所以也称冷冲压。对于某个金属薄板零件，一般要经过多个工艺过程，才能直接用于装配。
在汽车车身制造中，约70%的零部件是采用冲压成形的方法加工的，冲压件模具的设计与制造直接影响到产品的质量与成本。当前，世界各国汽车工业相互竞争日益激烈，对于车型美观程度的要求越来越高，这必然对汽车覆盖件成形技术提出的要求。
近年来汽车五金冲压件，随着新车型的引进、旧车型的换代以及整车及零部件生产规模的不断扩大，需求也不断增加。
汽车五金冲压件起皱缺陷，不仅影响制件外观，而且对焊接、装配均产生不同程度的影响，导致车身品质下降，另外起皱问题本身会造成模具的使用寿命降低，因此预防和严格控制起皱叠料问题的发生。
汽车五金冲压件都应具有良好的工艺品性和经济性，衡量其水平的重要标志有冲压件的工序数、车身总成的分块数量和尺寸大小、冲压件的结构等因素。
目前主要是由汽车五金冲压件的零件即冲压件焊接而成，也有用轻金属及非金属材料制造的。
